2017MPAcc考研:管理類聯(lián)考邏輯練習(xí)(1)
來源: 人瀏覽 時(shí)間:2016-07-30 09:33:10
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下面是社科賽斯小編整理的管理類聯(lián)考邏輯練習(xí),供報(bào)考2017會(huì)計(jì)碩士MPAcc考研的各位考生參考。
1.盡管是航空業(yè)蕭條的時(shí)期,各家航空公司也沒有節(jié)省廣告宣傳的開支。翻開許多城市的晚報(bào),最近一直都在連續(xù)刊登如下廣告:飛機(jī)遠(yuǎn)比汽車安全!你不要被空難的夸張報(bào)道嚇破了膽,根據(jù)航空業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),飛機(jī)每飛行1億公里死1人,而汽車每走5000萬公里死1人。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對這個(gè)廣告大為惱火,他們通過電視公布了另外一個(gè)數(shù)字:飛機(jī)每20萬飛行小時(shí)死1人,而汽車每200萬行駛小時(shí)死1人。
如果以上資料均為真,則以下哪項(xiàng)最能解釋上述這種看起來矛盾的結(jié)論?
A.安全性只是人們在進(jìn)行交通工具選擇時(shí)所考慮問題的一個(gè)方面,便利性、舒適感以及某種特殊的體驗(yàn)都會(huì)影響消費(fèi)者的選擇。
B.盡管飛機(jī)的駕駛員所受的專業(yè)訓(xùn)練遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車司機(jī),但是,因?yàn)轱w行高速的原因,飛機(jī)失事的生還率低于車禍。
C.飛機(jī)的確比汽車安全,但是,空難事故所造成的新聞轟動(dòng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車禍,所以,給人們留下的印象也格外深刻。
D.兩種速度完全不同的交通工具,用運(yùn)行的距離做單位來比較安全性是不全面的,用運(yùn)行的時(shí)間來比較也會(huì)出偏差。
E.媒體只關(guān)心能否提高收視率和發(fā)行量,根本不尊重事情的本來面目。
【解析】: 本題屬于“解釋(說明)型” ,答案是D。
題干中的第一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字似乎說明飛機(jī)比汽車安全,第二個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字似乎說明汽車比飛機(jī)安全,而題干又?jǐn)喽ㄟ@兩個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字都正確,這似乎存在矛盾,其實(shí) 并不矛盾。因?yàn)轱w機(jī)和汽車的速度明顯不同。在不知道二者的速度或速度比的情況下,只以運(yùn)行距離為單位,或者只以運(yùn)行時(shí)間為單位無法比較二者的安全性。D項(xiàng) 正確地指明了這一點(diǎn)。其余各項(xiàng)作為對題干的解釋均不得要領(lǐng)。
責(zé)任編輯:superadmin

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